長江日報訊（通訊員邵慧君 記者高喜明）武漢城市圈將添一條時速350公里的高鐵。長江日報記者12月14日從黃石市發(fā)改委獲悉，武漢—黃石—九江高鐵新通道作為福銀通道（國家干線通道）組成部分，已被納入《湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，將于“十四五”期間啟動前期工作。
2014年，武黃城際鐵路建成通車，開啟武漢、鄂州、黃石一體化融合之路；2017年9月，武九客運專線通車運營。由于武黃城際鐵路和武九客運專線設(shè)計時速有限，目前黃石北至武漢站仍需近40分鐘，到漢口則需70分鐘以上。武黃城際鐵路與武九客運專線并線運行后，周末、節(jié)假日出行更是一票難求。
隨著湖北鐵路規(guī)劃建設(shè)的步伐不斷加快，武黃城際鐵路和武九客運專線未來將分線運行，武黃城際鐵路恢復(fù)并加強城際通行功能，實現(xiàn)“公交化”開行；時速350公里的武九高鐵新通道將作為福銀通道的一部分進行謀劃和推進。
據(jù)了解，湖北在中長期鐵路網(wǎng)布局中將著力打造“七縱六橫”高速鐵路網(wǎng)。福銀通道（國家干線通道）作為“六橫”通道的一部分，途經(jīng)十堰、襄陽、武漢、黃石等城市，串聯(lián)寧夏沿黃城市群、關(guān)中城市群、長江中游城市群、海峽西岸城市群等，有利于提高長江中游省份鐵路互聯(lián)互通水平，推動湖北、湖南、江西省會城市間形成2小時互達經(jīng)濟圈，筑牢三省合作“鐵三角”。武九高鐵新通道新建線路大部分在黃石境內(nèi)，對加快黃石融入國鐵干線、打造全國綜合交通樞紐具有促進作用，并能進一步推動黃石融入武黃1小時生活圈。
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