5動(dòng)冰雪長安馬自達(dá)冬季試駕會(huì)飲馬北極

一路小清新

在冬季北緯53度駕車飛馳是一種什么樣的體驗(yàn)？零下40度極寒，皚皚白雪無邊，呼氣成霜，潑水成冰。12月18日-22日，長安馬自達(dá)冬季試駕會(huì)在中國版圖的最北端——黑龍江省漠河縣拉開帷幕。近百家媒體及意見ling xiu齊聚一堂，駕馭由第二代Mazda CX-5（以下稱第二代CX-5）組成的魂動(dòng)車隊(duì)，縱橫于冰天雪地之間，感受極寒與冰雪所帶來的ji zhi駕馭體驗(yàn)。自2015年起，長安馬自達(dá)冰雪試駕活動(dòng)已成功舉辦三年，讓眾多車主及媒體在蒼茫白雪中感受到來自Mazda CX-5的“激擎”和“熱雪”。

馭極寒，駕風(fēng)雪，自由試駕彰顯勇者本色

漠河，地處大興安嶺北麓，中國東北地區(qū)版圖的最北端，位于東經(jīng)121°07′～124°20′、北緯52°10′～53°33′之間，與俄羅斯隔黑龍江相望，是中國緯度最高的城市。每年的9月份開始，漠河地區(qū)便進(jìn)入了寒冷時(shí)期，積雪與暗冰鋪滿了林間公路與湖面。車輛在這種路況下行駛，強(qiáng)大的四驅(qū)性能與主被安全裝備缺一不可。面對未知的冰雪前路，對每一位駕駛者而言都是一次激動(dòng)人心的挑戰(zhàn)。

從漠河到北極村，行駛路線長達(dá)80公里。積雪路面被碾壓成冰，遇到多彎路段，車輪極易失去附著力。在這種情況下，第二代CX-5所搭載的“創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)”——“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”（以下稱GVC系統(tǒng)）能夠?qū)崟r(shí)介入，綜合控制車輛橫向&縱向加速度，zui jia hua車輪接地載荷狀態(tài)，配合i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，避免車輛打滑，保持車身按駕駛者意圖行駛。即使在雪地，也能讓駕駛者感覺游刃有余。值得一提的是，在SUV車型身上，GVC系統(tǒng)的效果更加明顯，車身的反應(yīng)與穩(wěn)定性輕松兼得。

12月下旬的漠河，氣溫低至零下30度。第二代CX-5擁有電加熱方向盤（選裝）、前后排電加熱座椅（后排需選裝），雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)，即使窗外極寒，駕乘者進(jìn)入車內(nèi)便可坐享溫暖舒適的旅程。第二代CX-5內(nèi)飾裝飾采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，觸感柔軟溫馨。此外，第二代CX-5在產(chǎn)品研發(fā)過程中充分吸納了第一代車型用戶改進(jìn)建議，在車輛A柱內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，解決了冬季行車后視鏡除霧問題，配合電加熱前風(fēng)擋玻璃（選裝），駕駛者可以在清晰的前后視野中安心行進(jìn)。

在冰雪覆蓋的大興安嶺北麓自由馳騁，大自然的壯麗開闊美不勝收。第二代CX-5憑借創(chuàng)新非凡的“東方美學(xué)”設(shè)計(jì)，綻放汽車工藝與藝術(shù)美學(xué)的完美結(jié)合。精致強(qiáng)悍的“魂動(dòng)”外觀在光線的變化中呈現(xiàn)出不同角度的深邃之美，與蒼茫的大地白雪相映成畫，美輪美奐；車輛前臉細(xì)長的LED智能大燈如同鋒利的武士刀，劃開前路薄霧，給予駕駛者無畏前途的信心。在第二代CX-5這里，馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新與執(zhí)著被毫無保留的呈現(xiàn)，詮釋著他們對汽車工藝美學(xué)的ji zhi追求。

第二代CX-5搭載了2.0L、2.5L”“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。除了采用精心調(diào)教的舒適性懸掛外，其離地間隙達(dá)到同級領(lǐng)先的215毫米，并搭載新一代i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。第二代CX-5秉承馬自達(dá)主動(dòng)安全理念，配備了同級領(lǐng)先的i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)，能夠?yàn)轳{駛者提供如中高速主動(dòng)剎車、車道偏離警示、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測等360度的駕駛輔助。

騁極速，馳縱橫，場地試駕玩轉(zhuǎn)冰雪

本次冰雪試駕會(huì)，長安馬自達(dá)在漠河河面開辟了40萬平米的試駕場地，設(shè)置了互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、性能體驗(yàn)區(qū)等多個(gè)產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)域。其中，性能體驗(yàn)區(qū)以“CX-5”字母數(shù)字為賽道形狀，等比例放大，包含C型彎、X型直道、5字彎等復(fù)雜冰雪路況，讓駕駛者全面體驗(yàn)第二代CX-5在冰雪路面的精準(zhǔn)操控性能。性能體驗(yàn)區(qū)則以馬自達(dá)“飛翔之翼”標(biāo)志為賽道形狀，駕駛車輛進(jìn)入此賽道后，需要接受不間斷連續(xù)的彎道考驗(yàn)。在GVC系統(tǒng)的加持下，第二代CX-5以出色的四輪驅(qū)動(dòng)完美完成各項(xiàng)賽道，極速縱橫于冰封河面之上。

第二代CX-5四驅(qū)車型歷來被熱衷冒險(xiǎn)的精英人士青睞有加。i-ACTIV AWD四驅(qū)系統(tǒng)通過前后軸之間的適時(shí)扭矩分配，2.5L高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)帶來充沛的牽引力，“創(chuàng)馳藍(lán)天”底盤帶來出色的靈活性和彎道韌性，加之GVC系統(tǒng)能顯著提升車輛在濕滑、冰面等惡劣路面的抓地力，從而實(shí)現(xiàn)對車輛在冰雪環(huán)境中的操控與安全性能的最大保障，讓駕駛者在雪地上可以縱情駕馭。

話收獲，創(chuàng)共贏，長安馬自達(dá)2017精彩無限

2017年對于長安馬自達(dá)來說是意義非凡的一年。本次試駕會(huì)，長安馬自達(dá)汽車執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪向與會(huì)媒體介紹了即將過去的2017年，長安馬自達(dá)所做的工作與取得的成績。

產(chǎn)品層面。2017年，長安馬自達(dá)先后推出了新Mazda3 Axela昂克賽拉（以下稱新昂克賽拉）和第二代CX-5兩款重磅新車型。新昂克賽拉自上市以來，銷量迅速回溫，11月份銷量更是創(chuàng)造了1.6萬輛新高；第二代CX-5的市場表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，水晶魂動(dòng)紅與鉑鋼灰兩款全新車型供不應(yīng)求。

品牌層面。長安馬自達(dá)深耕“用戶 ”思維，粉絲營銷、娛樂營銷、賽事營銷多頭并進(jìn)，精準(zhǔn)傳遞產(chǎn)品價(jià)值，打造了多個(gè)粉絲、用戶喜聞樂見、積極參與的營銷案例，如第四季“馭馬自由行”、《我是生活家》欄目、《了不起的匠人》文化紀(jì)錄片等。

服務(wù)層面。立足于客戶，長安馬自達(dá)全面踐行“全生命周期客戶關(guān)懷”服務(wù)理念。獨(dú)具特色的客戶關(guān)懷體系涵蓋了從客戶購車需求產(chǎn)生到購車，再到擁車生活，最后到置換新車的全過程。在2017年度中國汽車客戶之聲（VOC ）評獎(jiǎng)中，長安馬自達(dá)摘取了“售后服務(wù)標(biāo)桿品牌”大獎(jiǎng)，堪稱實(shí)至名歸。

經(jīng)銷商層面。在長安馬自達(dá)看來，經(jīng)銷商代表著用戶；在用戶看來，經(jīng)銷商代表著長安馬自達(dá)；正是這種雙重角色的重要性，讓長安馬自達(dá)格外關(guān)注經(jīng)銷商的發(fā)展與成長。截止目前，長安馬自達(dá)擁有近260家4S店，超過55家2S店，以“4S 2S”模式持續(xù)優(yōu)化渠道能力，服務(wù)好廣大用戶。目前，長安馬自達(dá)經(jīng)銷商整體盈利面超過80%，中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查經(jīng)銷商對品牌信心指數(shù)，長安馬自達(dá)與lei ke sa si、bin li、梅賽德斯-奔馳、ma sha la di四個(gè)品牌共同處于綠燈區(qū)且位列首位。

付遠(yuǎn)洪表示：“面向未來，長安馬自達(dá)將聚焦企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)，著眼于體系力的提升，力爭達(dá)到研發(fā)自主化、制造自立化，同時(shí)構(gòu)筑起全價(jià)值鏈客戶生態(tài)圈，優(yōu)化企業(yè)組織效能，打造基業(yè)長青的長安馬自達(dá)，進(jìn)而更好的回報(bào)市場，回報(bào)用戶”。

秉承“縱享激情”的品牌主張，長安馬自達(dá)未來將以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容助力每一位用戶縱橫天下，以勇敢的腳步飽覽更加豐富而美麗的道路風(fēng)景。與此同時(shí)，以“用戶 ”思維為出發(fā)點(diǎn)，長安馬自達(dá)將繼續(xù)為用戶提供最卓越的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，享受ZoomZoom的激情與樂趣，成就愉悅?cè)松?/font>

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